Quelles seront tes tâches ?
Tu conçois le schéma d'organisation d'une activité logistique, attribues les équipements portuaires ou maritimes et suis le transport. Tu résous les problèmes de transport, organises le stockage, établis la documentation de transport et rédiges des rapports, toujours en tenant compte de la réglementation et des règles de sécurité. Le métier s'appelle aussi shipplanner, coordinateur de parc conteneurs ou responsable opérations navires.
- Organiser les activités logistiques du port
- Attribuer les équipements portuaires ou maritimes
- Suivre le transport et résoudre les problèmes de transport
- Organiser le stockage des marchandises
- Établir la documentation de transport
- Rédiger des rapports pour l'exploitation
- Tenir compte de la réglementation et des règles de sécurité
Compétences à développer
- Une formation en logistique ou transport, ou une expérience équivalente
- De solides compétences de planification et d'organisation
- La connaissance de la réglementation et des documents de transport
- Une bonne communication avec équipages, transporteurs et clients
- Une prise de décision calme sous la pression du temps
Les bases de ce métier
Comprends les liens entre navire, quai, stockage et transport terrestre. Le plan intègre caractéristiques de cargaison et moyens de manutention.
De la préparation au premier jour
Apprendre les gestes du métier
Planifie créneaux d’arrivée, capacité des grues et emplacements. Traite un retard du navire en préservant les connexions routières ou ferroviaires.
Contrôler le résultat
Vérifie références de cargaison, emplacements et transmission entre équipes. Coordonne les marchandises particulières avec les spécialistes habilités.
Comment évoluer ?
Évolue vers la planification de terminal, de navire ou la direction des opérations après plusieurs flux de marchandises.
Questions fréquentes
La planification portuaire est-elle surtout un horaire ?
L’espace et l’ordre comptent aussi. Un conteneur ou lot peut arriver à temps tout en restant inaccessible pour la manutention suivante.