Quelles seront tes tâches ?
Comme mécanicien poids lourds ou diéséliste, tu identifies la méthode, prépares le poste de travail et le véhicule et diagnostiques la panne avant de changer ou de réparer des pièces. Ensuite, tu testes le véhicule, réalises les réglages et le prépares pour la livraison. Tu tiens des registres de travail, suis les schémas d'entretien et les règles de sécurité et travailles toujours en sécurité et dans le respect de l'environnement.
- Identifier le type d'intervention et la méthode
- Préparer le poste de travail et le véhicule
- Diagnostiquer une panne
- Changer ou réparer des pièces de véhicules
- Tester le véhicule et réaliser les réglages
- Préparer un véhicule pour la livraison
- Tenir des registres et travailler en sécurité et proprement
Compétences à développer
- Formation technique en mécanique automobile ou électromécanique
- Compréhension des moteurs, des freins et de l'électricité des véhicules lourds
- Méthode de travail manuelle et rigoureuse
- Capacité à lire la documentation technique et les schémas d'entretien
Les bases de ce métier
Comprends transmission, freinage et châssis des camions ou autobus. Les composants lourds exigent appuis et moyens de levage adaptés.
De la préparation au premier jour
Apprendre les gestes du métier
Exerce entretien et démontage sous supervision avec les instructions du véhicule. Parcours systématiquement les points d’inspection définis.
Contrôler le résultat
Contrôle assemblages, fuites et fonctionnement selon la procédure. Documente les défauts affectant disponibilité ou sécurité.
Comment évoluer ?
Spécialise-toi en freinage, transmission, remorques ou systèmes de marque avant de devenir chef d’équipe ou spécialiste.
Questions fréquentes
Quelle différence avec les voitures ?
Masse, dimensions, sollicitations et architecture diffèrent. Tu utilises d’autres moyens et tiens compte d’un usage intensif et du planning de flotte.